100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

leonie_mond3

Problém s naftovým motorem Škoda Fabia

Dobrý den, píši Vám ohledně problému, který mám s naftovým motorem mého Škody Fabia z roku 2002. Najeto je aktuálně 81605 km. Na rychloměru se rozsvítila kontrolka a také se snížil výkon motoru. Při zrychlování jsem si také všiml kouře a velmi silného výfukového zápachu. Po určitém výzkumu se domnívám, že problém by mohl souviset s filtrem pevných částic, s možnou chybou "příliš nízký protitlak výfuku". Mohlo by to být způsobeno vadným tlakovým čidlem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rainer_tiger44

Ach můj bože, to zní povědomě! Také řídím Škodu Fabii a před časem jsem měl podobné problémy s naftovým motorem. Snížený výkon a kouř... velmi otravné. Myslím, že to může souviset s problémy s vaším DPF. DPF je filtr pevných částic, který snižuje emise sazí.

(Přeloženo z Angličtina)

leonie_mond3 (Autor)

Díky za odpověď! Co přesně jste udělal(a) pro opravu problémů s DPF? A co máte na mysli "senzorem zpětného tlaku výfukových plynů"? Jsem začátečník v těchto nových věcech týkajících se kontroly emisí...

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_tiger44

No, v mém případě to byl skutečně snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Zdá se, že je to běžný problém u dieselových motorů. Snímač měří tlak ve výfukovém systému. Pokud selže, může způsobit různé problémy s DPF filtrem, spustit varování o nízkém tlaku a ovlivnit regulaci emisí. Navrhuji odvézt auto do dílny, aby to potvrdili. Budou schopni diagnostikovat snímač nebo jiné potenciální problémy!

(Přeloženo z Angličtina)

leonie_mond3 (Autor)

Děkuji za pomoc! Odvezl jsem auto do dílny a oni potvrdili, že to byl snímač zpětného tlaku výfuku. Celá oprava stála 245 €. Doufejme, že to vyřeší problém s dieselovým motorem mé Škody Fabie.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: