Problém s naftovým motorem Škody Kodiaq

Ach můj bože, to zní docela nepříjemně! Také mám Kodiaqa, ačkoliv rozhodně nejsem mechanik. Před časem jsem zažil podobné příznaky – hrubý start, zvláště v chladu, a motor rozhodně nebyl tak silný jako dříve. Navíc jsem si všiml, že spotřeba paliva byla vyšší než obvykle. Mohlo by to souviset s emisním systémem? Co přesně je vlastně vstřikovací tryska, když se zeptám?

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď. Když jste měl tyto příznaky, co byla konečná příčina a řešení? Zmínil jste vyšší spotřebu paliva - o kolik horší to bylo? A jak jste nakonec diagnostikoval problém? Zažil jste také zastavení motoru na volnoběh?

(community_translated_from_language)

Dobře, takže v mém případě byly příznaky téměř identické. Spotřeba paliva byla asi o 15 % vyšší než obvykle. Garáž to diagnostikovala jako vadný vstřikovač. Zřejmě jsou tyto vstřikovače velmi citlivé na kontaminanty benzínu nebo nafty, které mohou vést k ucpání a ovlivnit rozprašovací obrazec. Doporučil bych nechat provést řádnou diagnostickou kontrolu. Možná by stálo za to zkontrolovat, zda jsou emise v normě, než se rozhodnete pro výměnu, ale zdá se, že vstřikovací tryska je nejpravděpodobnějším viníkem. Nejlepší je to vyřešit dříve než později, abyste předešli dalším škodám na motoru.

(community_translated_from_language)

Vzala jsem Kodiaqa do servisu. Jak se předpokládalo, vstřikovací tryska byla vadná kvůli ucpání. Nechala jsem vyměnit všechny čtyři trysky, což mě stálo 515 €. Auto zase jede hladce a spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)