100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

florian_neumann31

Problém s naftovým motorem Škody Roomster

Dobře, takže trochu panikařím. Moje Škoda Roomster 2010 s dieselovým motorem se chová divně. Kontrolka motoru svítí a mám pocit, jako bych jel s polovičním výkonem. Navíc se při silnějším přidání plynu kouří. Mám najeto jen 32290 km! Mohlo by to být vadné odvětrávání klikové skříně? Měl někdo podobný problém? Mohla by špatná PCV ventilace způsobit to všechno?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

selinabaumann1

Wow, to zní jako známý příběh! Měl jsem podobný problém s mým Roomsterem – stejné příznaky, kontrolka motoru a všechno. Byla to ventilace klikové skříně, neboli PCV ventil, jak někteří říkají. V podstatě má regulovat tlak v klikové skříni a když se pokazí, můžete mít všechny možné divné problémy. Je i váš volnoběh drsný?

(Přeloženo z Angličtina)

florian_neumann31 (Autor)

Někdy nepravidelné volnoběžné otáčky, jo! Ventil PCV, cože? Kde se ta věc nachází a je jeho výměna těžká práce? Nejsem úplný začátečník, ale nechci nic pokazit. Četl jsem něco o údržbě a úniku kolem klikové skříně...

(Přeloženo z Angličtina)

selinabaumann1

Jo, to zní jako klasické selhání ventilu PCV. Nedoporučoval bych se do toho pouštět sám, pokud si nejste opravdu jistí. Může to být trochu záludné a nechcete způsobit další problémy. Nejlepší je odnést to do dílny. Alespoň teď víte, co jim říct!

(Přeloženo z Angličtina)

florian_neumann31 (Autor)

Kamaráde, moc díky! Měl jsi naprostou pravdu. Vzal jsem to k mechanikovi, a byla to odvětrávací klapka. Stálo mě to 360 €, ale teď zase jede jako nová. Opravdu si vážím tvé pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: