friedrichfeuer1
Problém s naftovým motorem vozu Seat Tarraco vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
friedrichfeuer1 (Autor)
Díky za návrhy! Palivový filtr jsem ještě nekontroloval, ale přidám si ho na seznam. Když zmiňujete čistič vstřikovačů paliva, máte nějaké konkrétní doporučení? Problém se také zdá být častější, když je motor teplý, zejména po delší jízdě.
(Přeloženo z Angličtina)
valentinathunder66
Dobře, zajímavé, že se to stane, když je motor teplý. Čistič vstřikovačů paliva je loterie, někteří lidé na něj nedají dopustit, jiní říkají, že je to podvod. Co se týče značek, nechci nic konkrétního doporučovat. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a najetými kilometry by bylo nejlepší nechat si to zkontrolovat v dílně. Mohlo by vám to ušetřit bolesti hlavy v budoucnu. Správná diagnostika přesně určí senzor tlaku paliva a vyloučí další problémy v palivovém systému.
(Přeloženo z Angličtina)
friedrichfeuer1 (Autor)
Oceňuji váš příspěvek. Ukázalo se, že je vadné kabelové připojení k snímači tlaku paliva. Dílna vyměnila vadné zapojení a zástrčku. Celková cena byla 95 € včetně diagnostiky. Nyní Seat opět hladce jezdí. Doufejme, že se tím zlepší i spotřeba paliva.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
valentinathunder66
Páni, to zní drsně! Kontrolka motoru plus cukání není nikdy zábava. Mohlo by to být několik věcí, které ovlivňují dodávku paliva. Zkusili jste zkontrolovat základy, jako je palivový filtr? Také byste mohli zkusit čistič vstřikovačů paliva? Mohlo by to pomoci, pokud je jeden z nich trochu ucpaný. Stává se to jen když je motor studený, nebo pořád? Dejte nám vědět!
(Přeloženo z Angličtina)