100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jasmin_meier41

Problém s ohřevem ostřikovače čelního skla na CLK

Můj benzinový motor Mercedes CLK z roku 2008 má poruchu ohřívače ostřikovače čelního skla při 191116 km. Je uložena chyba a trysky ostřikovače zamrzají při nízkých teplotách, takže systém ostřikovací kapaliny je nepoužitelný. Diagnostika naznačuje vadný kabel nebo konektor. Oprava by měla stát asi 95 €. Měl někdo další tento problém a jak jste ho opravili?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

julia_dragon61

Problémy s kapalinou do ostřikovačů jsou nejhorší, zvláště v zimě. Měl jsem podobný problém se svou starou Volvou, kde motor ostřikovačů vydával zvuky, ale nic nevycházelo. Ucpané trysky, zamrzlé hadice, všechno. Zkontrolovali jste samotný motor ostřikovačů? Možná nedostává proud, nebo je slabý z pokusu protlačit ledem. Mohlo by to přispívat k chybě ohřívače ostřikovačů?

(Přeloženo z Angličtina)

jasmin_meier41 (Autor)

Naznačujete, že částečně funkční motor by mohl přetížit obvod ohřívače ostřikovačů, spustit chybový kód a přispět k zamrzlým tryskám? Nebo je to samostatný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

julia_dragon61

Ano, to jsem si taky myslel. Možná má motor potíže, odebírá příliš mnoho proudu a kazí ohřívač ostřikovačů. Upřímně řečeno, odstraňování elektrických problémů může být otrava. Pokud jste zkontrolovali pojistky a spoje, možná stojí za to vzít to do dílny. Mají diagnostické nástroje, aby přesně určili problém.

(Přeloženo z Angličtina)

jasmin_meier41 (Autor)

Zkontroloval jsem pojistky a spoje, ale další diagnostika vyžaduje specializované vybavení. Vzhledem k potenciální složitosti a odhadu opravy navštívím dílnu. Děkuji za potvrzení mých podezření a za poskytnutí dalších bodů k zvážení.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: