juergen_neumann72
Problém s ohřevem ostřikovače Freed
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Hondy Freed z roku 2013 zažil poruchu ohřívače ostřikovačů čelního skla, což vedlo k ucpaným tryskám ostřikovačů v mrazu. Problém byl vystopován ke korozi konektoru na topném tělese. Navrhované řešení zahrnovalo prohlídku a případnou opravu kabeláže a konektorů, což potvrdil mechanik, který znečistěný konektor vyčistil a vyměnil, čímž problém vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
juergen_neumann72 (community.author)
Díky za tip! Kde přesně bych se měl dívat? Nejsem moc obeznámen s elektrikou v autě a nechci nic pokazit. Je to něco snadno viditelného, nebo musím něco rozebírat?
(community_translated_from_language)
josephblitz8
Na mé Skodě to bylo za předním nárazníkem, který bylo nutné částečně odstranit, aby se k němu dalo dostat. Vzhledem k designu Freedu by to mohlo být na podobném, poněkud odkrytém místě. Pokud se necítíte dobře při provádění opravy sami, doporučuji vzít své vozidlo do dílny.
(community_translated_from_language)
juergen_neumann72 (community.author)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi pravdu! Opravdu to byl zkorodovaný konektor na topném tělese. Vyčistili ho a vyměnili konektor za 95 €. Vše je teď v pořádku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FREED
josephblitz8
To zní povědomě! Měl jsem podobný problém se svou Škodou Octavia z roku 2017. Ukázalo se, že u mě to byl vadný kabel nebo vadné připojení zástrčky k samotnému topnému tělesu. Podívali jste se na kabeláž a konektory v blízkosti motoru ostřikovače a ohřívače čelního skla?
(community_translated_from_language)