karenberger1
Problém s ohřevem palivového filtru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel dieslové CR-V z roku 2016 zaznamenal snížený výkon motoru, špatnou odezvu, vyšší spotřebu paliva a nerovnoměrné volnoběžné otáčky, přičemž podezříval závadu ohřívače palivového filtru. Problém byl připsán vadnému kabelu nebo konektoru. Po kontrole v dílně byla závada potvrzena jako vadné připojení ohřívače palivového filtru, které bylo opraveno za 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
karenberger1 (community.author)
Díky! Vzpomínáte si, zda jste obdrželi nějaké chybové kódy týkající se specificky ohřívače palivového filtru, nebo byly vaše chybové kódy obecnější?
(community_translated_from_language)
juliusberger82
Nepamatuji si přesné chybové kódy, ale dílna se zmínila o něčem ohledně palivového systému. Nejlepší bude, když to necháte zkontrolovat u nich.
(community_translated_from_language)
karenberger1 (community.author)
Děkuji za příspěvek. Nechal jsem to zkontrolovat v dílně a jak se předpokládalo, byla to vadná přípojka ohřívače palivového filtru. Oprava stála 95 EUR, včetně dílů a práce. Oceňuji, že jste mě nasměroval správným směrem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
juliusberger82
Také vlastním CR-V diesel. Měl jsem podobné příznaky – nepravidelný volnoběh, ztráta výkonu a nakonec zastavení motoru. Zkontrolovali jste palivový filtr? Možná stojí za to to zkusit, než se pustíte do hlubšího zkoumání.
(community_translated_from_language)