100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

emilwagner1

Problém s ohřevem palivového filtru Peugeot 2008

Můj Peugeot 2008 diesel z roku 2015 s 200327 km hlásí chybu související s ohřevem palivového filtru. Auto má snížený výkon motoru, špatnou odezvu motoru, vyšší spotřebu paliva a nerovnoměrný volnoběh. Zdá se, že příčinou je kabelové nebo konektorové spojení k ohřívači palivového filtru. Má s tím někdo další zkušenosti? Nějaké tipy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alexanderschaefer1

Měl jsem podobné problémy s mým 2008. Příznaky zní povědomě. Snížený výkon, hrubý volnoběh. Zkontroloval jsi palivový filtr? Může být ucpaný, zvláště s tímto nájezdem. I když vadný ohřívač by mohl být rozhodně viníkem, pokud je spojení špatné. Začal bych kontrolou filtru a možná i jeho výměnou. Palivové potrubí by také mohlo být problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

emilwagner1 (Autor)

Když říkáte 'podobné problémy', byl to definitivně ohřívač palivového filtru, který způsobil problém, nebo to bylo něco jiného, ​​maskované podobnými příznaky? Vyměnil jste filtr sám, nebo jste to nechal udělat profesionálem?

(Přeloženo z Angličtina)

alexanderschaefer1

Po nějakém laborování jsem to vzal do dílny a potvrdili, že to bylo topení palivového filtru a něco s kabelem. Navrhli také výměnu samotného filtru, když už tam byli. Postarali se o všechno. Možná byste měli zvážit totéž.

(Přeloženo z Angličtina)

emilwagner1 (Autor)

Podařilo se mi to opravit. Byla to přípojka kabelu ohřívače palivového filtru, přesně jak jsem tušil. Vyčistil jsem ji, ale byla příliš poškozená, takže jsem musel kabel vyměnit. Nový kabel a filtr a vše běží hladce. Stálo mě to 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: