ottoblade3

Problém s ostřikovačem a topením Škody Praktik

Můj vůz Škoda Praktik z roku 2009 s benzínovým motorem má problém s vyhříváním ostřikovačů čelního skla. I přes nízký nájezd kilometrů hlásí chybu a trysky ostřikovačů zamrzají při nízkých teplotách. Podezírám vadný kabel nebo konektor. Je to nepříjemnost během zimního provozu, zejména když se potýkají stěrače. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zamrzlé trysky ostřikovačů jsou otrava, zvláště v zimním provozu. Zkontrolovali jste pojistku pro vyhřívání čelního skla? Přerušená pojistka může způsobit poruchu ohřívače a uložit chybu.

(Přeloženo z Angličtina)

Neuvažoval jsem o pojistce. Kde se pojistka nachází a jaký by měl být její ampéráž?

(Přeloženo z Angličtina)

Umístění pojistek by mělo být uvedeno v uživatelské příručce nebo je často vyobrazeno na samotném krytu pojistkové skříňky. Vzhledem k tomu, že máte podezření na vadný kabel nebo zástrčku a je uložena chyba, může se jednat o více než jen o pojistku. Vadné topení určitě povede k ucpaným tryskám. Zvažte návštěvu servisu, abyste předešli další poruše topení.

(Přeloženo z Angličtina)

Závada byla kabel k topení ostřikovačů čelního skla. Dílna si za jeho výměnu účtovala 95 €. Nyní topení ostřikovačů zase funguje a doufejme, že už nebudu mít v zimě ucpané trysky. Díky za váš příspěvek.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: