100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

juergen_loewe6

Problém s ostřikovači čelního skla Škody Rapid Diesel

Mám problém s mým dieslovým Škodou Rapid z roku 2010. Zdá se, že je vadné topení ostřikovačů čelního skla. Objevuje se chyba a trysky ostřikovačů zamrzají při nízkých teplotách. Četl jsem, že kabel nebo konektor by mohl být vadný.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johannaflame89

To zní jako běžný problém. Zkontroloval jste pojistku pro ohřívač ostřikovačů? Také jste zkusili použít multimetr, abyste zkontrolovali, zda se k topnému tělesu dostává proud? Mohlo by to být jednoduché řešení. Pamatuji si, že jsem měl podobný problém se svým starým autem. Motor ostřikovačů byl v pořádku, ale topné těleso nedostávalo žádný proud.

(Přeloženo z Angličtina)

juergen_loewe6 (Autor)

Díky za tip! Kde přesně se nachází pojistka? A jak použiji multimetr k ověření napájení? Tohle jsem ještě nikdy nedělal, ale jsem ochotný to zkusit. Předpokládám, že myslíte topné těleso pro stěrače?

(Přeloženo z Angličtina)

johannaflame89

Ano, je to topné těleso ostřikovačů čelního skla. Pokud si nejste jisti používáním multimetru, je nejlepší svěřit to do servisu. Tam vám to řádně diagnostikují a vymění vadnou součástku. Pravděpodobně je vadné samotné topení ostřikovačů. Už jsem viděl, že se to stává. Mohli byste se pokusit opravit kabely sami, ale bez náležitého nářadí a zkušeností bych vám to nedoporučoval.

(Přeloženo z Angličtina)

juergen_loewe6 (Autor)

Byla to vyhřívání ostřikovačů čelního skla. Dílna potvrdila vadný kabel. Výměna chybu odstranila. Cena byla 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: