lilianfuchs1
Problém s ovládáním výšky dieselu GLE
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lilianfuchs1 (Autor)
Jízda je rozhodně hrbolatější než obvykle. Pokud jde o řídicí modul, nešel jsem hlouběji než přečtení primárního chybového kódu souvisejícího se vzduchovým odpružením. Skončil jsi s určením řídicí tyče jako viníka ve tvém případě, nebo to bylo něco jiného?
(Přeloženo z Angličtina)
emanuelwolf6
Víš co, opravdu to zní podobně. Zpočátku jsem doufal, že to byla jen závada, ale hrbolatá jízda a problém se zavěšením přetrvávaly. Nakonec dílna diagnostikovala vadnou řídicí tyč, která způsobila, že vzduchové odpružení fungovalo nepravidelně. Vzhledem k vašim příznakům bych vážně zvážil, zda to nechat zkontrolovat odborníkem. Tyto systémy odpružení automobilů mohou být záludné!
(Přeloženo z Angličtina)
lilianfuchs1 (Autor)
Díky za info. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Vadná řídicí tyč. Náklady na opravu 110 €. Výška jízdy je zpět v normálu a žádná další varování.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
emanuelwolf6
Ty jo, to zní frustrující! Měl jsem podobný problém s odpružením u svého GLE. Málem jsem se zbláznil, když jsem se snažil zjistit, co se děje. Vzduchové odpružení se zdálo být úplně rozbité a výška jízdy byla všude. Byla jízda obzvlášť špatná? Mě to připadalo, jako bych řídil náklaďák. Kontroloval jsi řídicí modul na další divné chyby kromě té pro kontrolu výšky? Mohlo by jít o více věcí, které se dějí najednou!
(Přeloženo z Angličtina)