erik_hofmann1
Problém s palivovým čerpadlem Kangoo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Kangoo z roku 2019 mělo problémy se startováním, chcípáním, hrubým chodem, zvýšenou spotřebou paliva a rozsvítila se kontrolka motoru, přičemž chybové kódy ukazovaly na palivové čerpadlo. Mezi možné příčiny patřily vadný kabel vstřikovače paliva, ucpaný palivový filtr, vadné palivové čerpadlo nebo vadný regulátor tlaku paliva. Řešením se ukázalo být uvolněné připojení na palivovém čerpadle, které opravil mechanik a problémy se tím vyřešily.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
erik_hofmann1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Neobvyklé zvuky... hmm, vlastně ne, ale budu naslouchat pozorněji. Kde se nachází relé palivového čerpadla? A existuje snadný způsob, jak zkontrolovat, zda palivové čerpadlo dostává napájení?
(community_translated_from_language)
charlottemeyer1
Umístění relé se liší, zkontrolujte návod k obsluze nebo vyhledejte schéma online. Můžete otestovat napájení na konektoru čerpadla pomocí multimetru, zatímco někdo startuje motor. Ale s těmito příznaky a chybovým kódem, plus vyšší spotřebou paliva, to vypadá, že čerpadlo je na odchodu, nebo je vadné připojení k němu. Nejlepší je nechat to zkontrolovat odborníkem.
(community_translated_from_language)
erik_hofmann1 (community.author)
Dobře, díky za pomoc! BYLO to jen uvolněné spojení na palivovém čerpadle! Mechanik si ode mě účtoval 95€ za opravu kabeláže a teď to běží jako nové. Báli jsem se úplně nového palivového čerpadla! Tak se mi ulevilo, že to byla jednoduchá oprava!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
charlottemeyer1
Zní to jako nedostatek paliva. Mohlo by se jednat o ucpaný palivový filtr, který omezuje průtok do čerpadla, nebo samotné čerpadlo selhává. Vadný regulátor tlaku paliva by také mohl způsobit zastavení. Nejprve zkontrolujte relé palivového čerpadla a jeho zapojení. Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků z oblasti palivové nádrže?
(community_translated_from_language)