sinalang3
Problém s palivovým čerpadlem Seat Altea
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
sinalang3 (Autor)
Díky. Oceňuji návrh týkající se konektoru. Jak jste diagnostikovali kabeláž ve vašem Volvu? Na co konkrétně bych se měl zaměřit nebo co otestovat?
(Přeloženo z Angličtina)
matthias_raven73
U mého Volva jsem začal vizuální kontrolou veškerého zapojení a konektorů vedoucích k čerpadlu. Hledejte korozi, volná připojení nebo poškozené dráty. Užitečný je multimetr; můžete zkontrolovat napětí na konektoru čerpadla se zapnutým zapalováním. Pokud se necítíte na elektrické testování, může být vhodné svěřit to důvěryhodnému mechanikovi. Ten dokáže problém správně diagnostikovat a vyhnete se zbytečnému hledání závad. Často jsou to ty nejjednodušší věci, které způsobují největší problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
sinalang3 (Autor)
Vzal jsem to do servisu a měl jsi naprostou pravdu. Bylo to vadné připojení k palivovému čerpadlu. Nový konektor a trochu práce, a zase to perfektně jede. Celková cena byla 95 €, díky za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
matthias_raven73
Zní to jako klasický problém s palivovým čerpadlem. Měl jsem podobné problémy se svým starým Volvem před pár lety, motor chcípal, hrubý chod. Kontrolka motoru je rozhodně výmluvným znamením. Než vyměníte celé čerpadlo, zkontrolovali jste zapojení a konektory? Špatné připojení může napodobovat selhávající čerpadlo a ušetřit peníze. Jaké chybové kódy se zobrazují?
(Přeloženo z Angličtina)