100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

LeoVogt

Problém s plnicím tlakem Peugeot 301

Mám problémy s mým naftovým Peugeotem 301 z roku 2015. Kontrolka motoru svítí a výkon motoru je snížen. Všiml jsem si také špatné odezvy motoru, pískání, které se při zrychlování změní na hlasité syčení, občasné zastavování motoru na volnoběh a zvýšenou spotřebu paliva. Auto má 297560 km. Mohl by to být problém s tlakem plnění?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

fionafeuer15

To zní, jako by to mohlo souviset s turbem. Měl jsem podobné příznaky se svou starou Saab 9-3 – snížený výkon, pískání, nakonec zhasínání. U mě to byl vadný obtokový ventil, který způsoboval únik tlaku. Zkontrolovali jste nějaké tlakové senzory nebo hledali zjevné úniky v systému přeplňování?

(Přeloženo z Angličtina)

LeoVogt (Autor)

Děkuji za váš názor. Nekontroloval jsem senzory přímo, ani si nejsem dostatečně jistý, abych diagnostikoval únik plnicího tlaku. Je pravděpodobné, že jsou to senzory, nebo by to mohl být samotný akční člen?

(Přeloženo z Angličtina)

fionafeuer15

Je obtížné říci bez řádné diagnostiky. Mohu pouze navrhnout, že ventil ovladače turbodmychadla může být vadný. Vzhledem k příznakům a najetým kilometrům, plus mé předchozí zkušenosti s podobným problémem na jiném autě, by mohlo být moudré vzít ho do dílny na důkladnou kontrolu. Budou schopni otestovat senzory, zkontrolovat případné netěsnosti a správně diagnostikovat ovladač.

(Přeloženo z Angličtina)

LeoVogt (Autor)

Vážím si rady. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu; byl to vadný elektrický obtokový ventil. Vyměnili ho a celkové náklady na opravu činily 250 €. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: