eberhardzimmermann8
Problém s plynem dieselu G-Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
eberhardzimmermann8 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď! Diagnostika dala specifický kód, který ukazuje na problém s škrticí klapkou. Rozumím, co říkáte o tělese škrticí klapky. Je to dost snadné na čištění, nebo je lepší jen vyměnit celou sestavu škrticí klapky? Máte s tím nějaké zkušenosti?
(Přeloženo z Angličtina)
emilyeis1
Vyčištění vám může ušetřit nějaký čas, ale pokud diagnostika již poukazuje na vadný ventil škrticí klapky, je pravděpodobně nejlepší volbou výměna. Pokud je ventil samotný vadný, žádné čištění ho neopraví. Doporučil bych vzít to do důvěryhodné dílny, aby se provedla řádná diagnostika a oprava.
(Přeloženo z Angličtina)
eberhardzimmermann8 (Autor)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že se jedná o vadný modul plynového pedálu, jak se předpokládalo. Jeho výměna problém vyřešila. Celkové náklady činily přibližně 205 €. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
emilyeis1
Měl jsem něco podobného na své G Klasse. Hrubý volnoběh a spotřeba paliva klesla. Zkontroloval bych samotné tělo škrticí klapky. Někdy se zanesou a snímač polohy škrticí klapky se porouchá. Možná stojí za to se na to podívat, než začnete vyměňovat díly. Dala vám diagnostická pomůcka konkrétní kód?
(Přeloženo z Angličtina)