100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

danielbauer10

Problém s pneumatickým odpružením vozu Seat Leon

Mé Seat Leon 2.0 TDI z roku 2006 má problémy s vzduchovým odpružením. Už se nezvedá, naklání se na jednu stranu a na palubní desce se zobrazuje chybová zpráva. Jízda je neuvěřitelně hrbolatá. VCDS ukazuje chybu související se vzduchovým odpružením. Podezírám vadný ventil vzduchového pružení, ale nejsem si úplně jistý, kde začít.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

guenter_eis33

Zní to jako potenciální únik vzduchu v pneumatickém systému odpružení. Zkontrolovali jste vzduchové vedení a spoje, zda nevykazují zjevné poškození nebo opotřebení? Někdy vizuální kontrola může odhalit zdroj. Mohlo by to být také samotné kompresor, kterému se nedaří udržovat tlak. Běží kompresor déle než obvykle? Jste si také jisti, že nejde jen o vadný senzor, který ukazuje nesprávnou hodnotu?

(Přeloženo z Angličtina)

danielbauer10 (Autor)

Nepřímý kompresor jsem nekontroloval. Kde přesně bych našel vzduchové vedení a připojení, abych je mohl zkontrolovat? Také, jak bych diagnostikoval vadný senzor? Existuje nějaký způsob, jak jej otestovat?

(Přeloženo z Angličtina)

guenter_eis33

Dobře, vzhledem k náklonu a chybovému kódu je pravděpodobně problém s ventilem, jak jste předpokládal, a brání správnému rozvodu vzduchu. I když byste se mohli pokusit vysledovat vedení, diagnostika senzoru bez vhodného vybavení je obtížná. Upřímně řečeno, s těmito příznaky je pravděpodobně nejlepší vzít ho do dílny, která se specializuje na vzduchové odpružení. Budou mít nástroje k určení přesné příčiny problému. Stále by to mohl být únik vzduchu, ale selhání ventilu je silná možnost. To by vysvětlovalo nerovnou jízdu a problém s náklonem.

(Přeloženo z Angličtina)

danielbauer10 (Autor)

Vzal jsem to do servisu. Správně, vadný ventil vzduchového odpružení. Oprava mě stála 590 €. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: