Problém s pomocnou baterií hybridu Mercedes třídy S

Měl jsem podobný problém s mým BMW řady 5, i když to nebyl hybrid. Příznaky zní povědomě. Systém pomocné baterie v moderních vozech je složitý. Pokles napětí v pomocné baterii může spustit zdánlivě nesouvisející chyby, protože systém řízení spotřeby energie vozu to interpretuje jako problém v celém systému. Zkontrolovali jste nabíjecí napětí samotné pomocné baterie? Může se jednat o vadný nabíjecí obvod, nikoli o úplně vybitou baterii. Zkontrolujte také spoje, zda nejsou zkorodované; špatné spojení může způsobit významný pokles napětí. Jaký je přesný chybový kód, který dostáváte?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Neměřil jsem nabíjecí napětí přímo na pomocné baterii, ale to je dobrý nápad. Zkontroluji také spoje, zda nejsou zkorodované. Získám chybový kód z diagnostické zprávy. Mohl byste vysvětlit, jak systém řízení napájení interaguje s pomocnou baterií a spouští rozsáhlé chyby? Nejsem s tím obeznámen.

(Přeloženo z Angličtina)

Systém řízení napájení sleduje napětí obou baterií. Nízké napětí z pomocné baterie může spouštět varování a omezovat funkce pro úsporu energie, protože mnoho systémů se spoléhá na stabilní napětí. Je to kaskádový efekt. Pokud se vám zobrazují obecné chyby nízkého napětí se specifickými chybami modulu, je hlavní podezřelou pomocná baterie. Upřímně řečeno, vzhledem k tomu, že se jedná o model z roku 2011, pomocná baterie se pravděpodobně blíží konci své životnosti. Doporučil bych diagnostiku v servisu a výměnu baterie. V mém případě byla příčinou selhání baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji vysvětlení a radu. Nechám si odborně diagnostikovat pomocnou baterii a nabíjecí systém. Vzhledem k věku vozu se preventivní výměna zdá moudrá. Dílna zjistila, že pomocná baterie byla vadná a vyměnila ji za 290 €. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)