Problém s posilovačem řízení Seat Toledo

To zní povědomě. Před pár lety jsem měl podobný problém se svým starým Opelem Astrou. Vibrace volantu a houbovitá jízda jsou jasné známky. Zkontroloval jste hladinu hydraulické kapaliny? Také jste zkontroloval sloupek řízení a tlakovou hadici, zda nemají nějaké viditelné netěsnosti nebo poškození?

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď! Zkontroloval jsem hydraulickou kapalinu a zdá se, že je na správné úrovni. Na sloupek řízení ani tlakovou hadici jsem se ale pořádně nepodíval. Kde přesně bych tam měl hledat potenciální problémy?

(community_translated_from_language)

Jo, to zní jako problém s elektrickým připojením. Na mé Astrě to byl korozí poškozený konektor. Pokud je kapalina v pořádku a nejsou viditelné úniky, vsadil bych se, že je to elektrický problém. Doporučil bych nechat to řádně diagnostikovat, pomocí diagnostického nástroje mohou přesně určit místo závady.

(community_translated_from_language)

Jen jsem to chtěl uzavřít. Vzal jsem to do důvěryhodného servisu a vy jste to trefili. Ukázalo se, že je to korozí poškozený konektor na jednotce posilovače řízení. Vyčistili ho a všechno je v pořádku. O 95 € později je Toledo zpátky na silnici. Moc vám děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)