Problém s předáním bezpečnostního pásu v Seat Leon

Také vlastním Seat Leon a vaše popsané příznaky nápadně připomínají problém, se kterým jsem se dříve setkal. Pískání řemene v kombinaci s výpadkem funkce předávání řemene silně naznačuje závadu na kladce napínače. Než budete pokračovat, mohli byste podrobněji popsat specifický zvuk motoru, který slyšíte? Dále, byla kladka volnoběžky zkontrolována na známky opotřebení nebo poškození? V mém případě vadná kladka napínače způsobila předčasné opotřebení řemene, což si vyžádalo i jeho výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Hluk motoru je jakési vrčení, při zrychlování se zintenzivňuje. Co se týče kladky volnoběžky, upřímně řečeno, sám jsem ji ještě nekontroloval. Je to něco, co si můžu snadno prohlédnout, nebo je to spíše práce pro mechanika?

(Přeloženo z Angličtina)

Vřelé zvuky, které popisujete, dále zvyšují pravděpodobnost vadné kladky napínače. Zatímco vizuální kontrola kladky volnoběžky je proveditelná, posouzení stavu jejího vnitřního ložiska často vyžaduje speciální nástroje a odborné znalosti. Vzhledem k potenciálnímu následnému poškození motoru v případě úplného selhání řemene důrazně doporučuji, abyste se nepokusili o vlastní opravu bez dostatečných mechanických znalostí. Doporučuji konzultaci s kvalifikovaným automechanikem pro komplexní diagnostiku a následnou opravu. Ten by měl být schopen přesně posoudit stav kladky napínače i kladky volnoběžky a poskytnout spolehlivé řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za upozornění! Vzal jsem Leona do servisu a ejhle, napínák řemene byl na odpis. Nacenili mi to na 455 €. Au. Ale aspoň je pryč pískání řemene a motor už nezní jako pytel hřebíků!

(Přeloženo z Angličtina)