100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

horstthunder10

Problém s předáním bezpečnostního pásu v Seat Mii

Dobře, začínám se bát. Můj Seat Mii z roku 2014 s benzínovým motorem vyvinul opravdu otravný problém při 136182 km. Převod řemene už nefunguje. Mohlo by se jednat o vadný přehazovač/převod řemene? Podezřívám vadný napínák řemene, protože hluk motoru je velmi hlasitý. Měl někdo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

christianblitz1

To zní děsivě povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Mii. Byla hlučnost motoru zvlášť nápadná při volnoběhu nebo zrychlování? Jaký je v poslední době výkon vašeho motoru? Zkontrolovali jste také kladku volnoběžky? Mohlo by to souviset s napínákem řemene. Je rozvodový řemen v pořádku?

(Přeloženo z Angličtina)

horstthunder10 (Autor)

Ano, zvuk motoru byl při nastartování hrozný a výkon mého motoru trpěl. Samotnou kladku jsem si zatím nekontroloval. Když jste měl tento problém, nefungovala také už předávka řemene? A jak jste nakonec problém vyřešil?

(Přeloženo z Angličtina)

christianblitz1

Aha, to je téměř jistě ten napínák řemene! Je to běžný problém. Doporučuji nechat si to zkontrolovat odborníkem. Výměna napínáku řemene by to měla vyřešit, ale je nejlepší, když to potvrdí a opraví mechanik. Pokud se to zanedbá, mohlo by to ovlivnit rozvodový řemen!

(Přeloženo z Angličtina)

horstthunder10 (Autor)

Obrovské díky za vaši pomoc! Vzal jsem to k mechanikovi, a měl jste naprostou pravdu. Opravdu to byl ten napínák řemene. Vyměnili ho a celková cena dosáhla 455 €. Výkon motoru je zpět v normálu a ten hrozný zvuk motoru zmizel. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: