100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

dirkhimmel7

Problém s předáním pásu XC40

Dobrý den, mám Volvo XC40 diesel z roku 2020 s 20009 km. Můj převod řemene již nefunguje a podezřívám vadný nosič/převod řemene. Setkal se s tím ještě někdo? Můj počáteční odhad je kolem 455€ za opravu. Mohl by to být rozvodový řemen, napínák řemene, pískající drážkový řemen nebo možná jen napínací kladka, která nefunguje?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

juliusdragon17

Měl jsem podobný problém na svém XC40, i když se projevil trochu jinak. Mně to zní, jako by se pokazil napínák řemene. Zvažte řetězovou reakci: pokud je počáteční domino (napínák) slabé, celá sekvence selže. Všiml jste si nějakých neobvyklých zvuků, jako je vysoký pískot, než se předání úplně zastavilo? Zkontrolovali jste další problémy související s vyrovnáním řemenice, než jste předpokládali, že je to napínák řemene?

(Přeloženo z Angličtina)

dirkhimmel7 (Autor)

Díky za odpověď! Všiml jsem si slabého skřípění několikrát, než to úplně zmizelo. Co se týče vyrovnání řemenice, to jsem konkrétně nekontroloval. Je obtížné to určit bez správného nářadí a odbornosti. Myslíte si, že vyrovnání řemenice by mohlo být hlavní příčinou i s problémem s předáním?

(Přeloženo z Angličtina)

juliusdragon17

Je obtížné to definitivně říci bez důkladné kontroly, ale nesouosost může jistě zhoršit problémy s napínákem a vést k předčasnému selhání. Nicméně, vzhledem k příznakům, které jste popsali, zejména kvičení před úplným selháním, je vadný napínák pravděpodobnějším viníkem. Doporučuji vzít to do důvěryhodné dílny Volvo, aby se získala odborná diagnóza.

(Přeloženo z Angličtina)

dirkhimmel7 (Autor)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byl to napínák řemene, přesně jak se předpokládalo. Celková částka činila kolem 455 € včetně dílů a práce. Vše je teď vyřešeno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: