dirkdunkel81

Problém s předžhavením u vozu Seat Tarraco Diesel

Mám přetrvávající problém s mým dieselem Seat Tarraco z roku 2021. Vozidlo má přibližně 174 787 km na tachometru. V poslední době se kontrolka předžhavení na palubní desce po nastartování motoru odmítá zhasnout. Dále jsem prověřil paměť závad a našel jsem odpovídající chybu související se žhavicími svíčkami. Na základě mého výzkumu se zdá, že nejpravděpodobnější příčinou je vadná žhavicí svíčka. Setkal se někdo s podobným problémem? Snažím se odhadnout, co mě čeká, co se týče nákladů na opravu a potenciálních komplikací. Také mě znepokojila spotřeba paliva, drsný chod motoru a rozsvícená kontrolka motoru, protože to jsou možné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Wow, to zní povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Tarracem. Kontrolka předhřívání svítila pořád a rozsvítila se i kontrolka motoru. Občas jsem si dokonce všiml mírného škubání motoru, zvláště když byl studený. Všimli jste si nějakého rozdílu v spotřebě paliva nebo hrubého chodu motoru? Mohly by to být žhavicí svíčky, jak jste si myslel.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, také jsem zažil rozsvícenou kontrolku motoru. Zmínil jste selhání zapalování. Bylo to znatelné a za jakých podmínek k tomu došlo? Všimli jste si kromě kontrolky předhřívání a kontrolky motoru i dalších příznaků?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, to špatné zapalování bylo nenápadné, skoro jako lehké váhání, ale rozhodně znatelné, když byl motor studený a pod zátěží, třeba při jízdě do kopce. Upřímně, po trochu kutila jsem to prostě vzal do dílny. Žhavicí svíčky se špatně dostávají a nechtěl jsem riskovat, že něco pokazím. Ušetřete si bolest hlavy a nechte si to zkontrolovat. Pravděpodobně budete hned zpátky na cestě!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností! Zní to, že naše problémy byly velmi podobné. Odvezl jsem to do důvěryhodné dílny a oni potvrdili, že se skutečně jednalo o vadnou žhavicí svíčku. Po výměně se kontrolka předžhavení nyní vypíná, jak se očekávalo, a chyba zmizela. Konečný účet činil přibližně 440 €, což je trochu vysoká částka, ale stálo to za to, aby auto zase hladce jelo.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: