100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

friedrich_light2

Problém s přehříváním elektrického ventilátoru Bipper

Můj Peugeot Bipper z roku 2015 s benzínovým motorem se přehřívá, má najeto asi 92 000 km. Jsem si docela jistý, že se elektrický ventilátor nezapíná. Elektroinstalace vypadá jako krysí hnízdo. Mohlo by to způsobit špatné spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

raphaelphoenix3

Mám také Bippera a zažil jsem něco podobného. Přehřátí může být složité, ale vadné spojení s motorem ventilátoru chladiče je pravděpodobné. Nefunguje ventilátor vůbec, nebo je to přerušované? Než odsoudíte celý chladicí systém, zvažte důkladné otestování motoru ventilátoru a jeho relé. Někdy může jednoduchý test poklesu napětí v obvodu odhalit viníka.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrich_light2 (Autor)

Intermitentní je to správné slovo. Někdy se zdá, že běží dobře, ale jindy, jako když stojím v dopravní zácpě, teploměr stoupá. Takže, když říkáte 'test poklesu napětí', je to něco, co mohu zvládnout s multimetrem, nebo je lepší to nechat na někom se zkušenostmi?

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelphoenix3

Vzhledem k přerušované povaze závady a vašemu pochopitelnému váhání ohledně elektrické diagnostiky bych doporučil vyhledat odbornou pomoc. I když je multimetr užitečný nástroj, interpretace výsledků v kontextu elektrického systému vozidla vyžaduje odbornost. Dílna bude mít diagnostické vybavení a technické znalosti k přesnému určení problému a zajištění správné nápravy. Vadný kabel nebo konektor součásti je pravděpodobnou příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrich_light2 (Autor)

Ukázalo se, že to bylo zkorodované spojení k ventilátoru. O 95€ později a běží v pohodě. Oceňuji radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: