100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

melissa_jones9

Problém s přehříváním Movano

Můj Renault Movano z roku 2005, dieselový motor, mi dělá starosti. 153425 km na tachometru. Ventilátor chladiče se zdá být rozbitý – je to, jako by si vzal trvalou dovolenou. Motor se přehřívá jako blázen a kontrolka motoru se rozhodla připojit k oslavě. Zkoušel jsem to, kontroloval pojistky a relé, ale nic se nezdá být zjevně rozbité. Může být viníkem vadný snímač rychlosti? Zápasil s tímto démonem ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

noah_sky81

Zní to frustrující! Měl jsem podobný problém s přehříváním u mého starého Vauxhallu Vivaro. Ukázalo se, že ventilátor se nezapínal správně, což způsobovalo, že motor běžel příliš horký. Zkontrolujte, zda není lopatka ventilátoru ucpaná nebo poškozená. Doporučuji také zkontrolovat chladič auta a chladicí systém motoru. Zkontrolovali jste regulaci teploty?

(Přeloženo z Angličtina)

melissa_jones9 (Autor)

Takže, s vaším Vivarem, přehříval se neustále, nebo jen za určitých podmínek? Svítila také kontrolka motoru? A když říkáte regulace teploty, kde to najdu, abych to zkontroloval?

(Přeloženo z Angličtina)

noah_sky81

Ano, přehřívání bylo docela konzistentní, jakmile se motor zahřál, zejména v provozu. Kontrolka motoru byla rozhodně rozsvícená a vyhazovala nejrůznější kódy související s teplotou motoru. Co se týče regulace teploty, myslel jsem tím snímač teploty chladicí kapaliny motoru. Ale upřímně řečeno, poté, co jsem si s tím dlouho hrál, skončil jsem s tím, že jsem to dal do dílny. Doporučuji ti to samé.

(Přeloženo z Angličtina)

melissa_jones9 (Autor)

Vzal jsem Movano do servisu a měl jsi pravdu! Opravdu to bylo čidlo teploty chladicí kapaliny, které způsobovalo ten chaos. Nový senzor namontován, ventilátor se radostně točí a motor zůstává chladný jako okurka. Stálo mě to kolem 250€, všechno v ceně. Moc děkuji za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: