josephfuchs1

Problém s přehříváním naftového motoru vozu Seat Cordoba

Mé Seat Cordoba 2001 s naftovým motorem vykazuje neobvyklé chování. Přístrojový štít ukazuje nesprávné teploty, kontrolka motoru svítí a motor se dlouho zahřívá. Mohla by být příčinou ucpaná mřížka chladiče? Podezírám problém s tepelnou regulací. Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny, která je v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zajímavé. S mým Cordobou jsem měl podobnou zkušenost. Příznaky znějí velmi povědomě. Zkontroloval jste, zda žádné zjevné překážky neblokují proudění vzduchu chladičem? Listí, nečistoty, něco takového?

(Přeloženo z Angličtina)

Nic zjevně neblokovalo chladičovou mřížku. Zajímalo by mě, co byl ve vašem případě skutečný problém? Bylo to čistě ucpání chladiče, nebo něco jiného v chladicím systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, moje vykazovalo přesně stejné chování. Zbláznilo mě to. Zpočátku jsem podezříval termostat, ale nakonec jsem ho vzal do dílny. Potvrdili, že se jednalo o částečné ucpání chladiče, které omezovalo proudění vzduchu, což způsobovalo nepravidelné chování chladicího systému. Možná by stálo za to nechat si to profesionálně zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za vhled. Ukázalo se, že to byla omezená chladičová mřížka, pojistka byla vadná a účet byl 52 €. Teď je vše v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: