Problém s přehříváním vozu Seat Ateca

Přehřátí u Atecy, co? Zní to povědomě! Stoupá teploměr opravdu rychle, zvláště v provozu? A kontrolka motoru, svítí neustále? Měl jsem podobný problém s mým Atecou a ukázalo se, že to souvisí s ventilátorem chladiče. Zkontroloval jste, zda se lopatka ventilátoru volně otáčí, nebo zda ventilátor nevydává podivné zvuky? Někdy může tyto příznaky způsobit i vadná jednotka řízení teploty. Funguje ventilátor vůbec?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, teploměr stoupá opravdu rychle. Ještě jsem podrobně nezkontroloval lopatu ventilátoru ani motor ventilátoru, ale nevšiml jsem si, že by se chladičový ventilátor točil, když se motor přehříval. Kde přesně se nachází jednotka řízení teploty? Je těžké to sám zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, ty příznaky znějí přesně jako to, co jsem zažil. Nerad bych doporučoval sám hýbat s jednotkou regulace teploty, pokud opravdu nevíte, co děláte. Mohli byste způsobit větší škodu. Upřímně, s těmito příznaky a vaším podezřením na vadný ventilátor chladiče je nejlepší odvézt to do dílny. Mohlo by se jednat o vadný snímač otáček, kvůli kterému se ventilátor chladiče nezapne, když by měl, což vede k přehřátí. Je lepší být v bezpečí, než litovat, pokud jde o chlazení motoru a regulaci teploty!

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen říct, že jsem si vzal vaši radu a přivezl jsem svou Atecu do dílny. Potvrdili, že to byl snímač rychlosti a že ventilátor chladiče byl skutečně vadný. O 250 € později a chladicí systém motoru funguje perfektně! Mockrát vám děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)