100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ErikSpeedster

Problém s převodovkou Mercedes S Klasse

Můj Mercedes S Klasse z roku 2011 s benzinovým motorem vykazuje znepokojivé příznaky. Kontrolka převodovky a kontrolka motoru svítí. Automatická převodovka je v nouzovém režimu, řazení je neobvyklé a nečisté a ozývá se skřípání. Paměť závad naznačuje vadu tlaku oleje v chladiči. Mám podezření na vadné kabelové nebo zásuvkové spojení. Co by mohl být problém s chladicím systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

mats_johnson90

Vypadá to, že se potýkáte s narušením komunikace mezi snímačem tlaku a řídicí jednotkou převodovky. Chladicí kapalina chladiče je zodpovědná za chlazení oleje převodovky prostřednictvím olejového chladiče. Vadné spojení by mohlo způsobit nesprávné údaje o tlaku, což by spustilo nouzový režim. Představte si to jako uvolněný drát na vypínači světla, který by mohl blikat nebo vůbec nefungovat.

(Přeloženo z Angličtina)

ErikSpeedster (Autor)

Je to tedy pravděpodobně jen špatné spojení na tlakovém senzoru? Existuje způsob, jak to zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

mats_johnson90

I když je vadné spojení pravděpodobné, je obtížné jej definitivně diagnostikovat bez správného vybavení. Zvuk broušení, prokluzování a chybové kódy poukazují na potenciálně větší problém v samotné převodovce. Je to podobné jako diagnostikovat problém se srdcem pouze pomocí měření krevního tlaku. I když je měření tlaku důležité, neříká celý příběh. Doporučuji odbornou prohlídku.

(Přeloženo z Angličtina)

ErikSpeedster (Autor)

Rozumím. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Byla to skutečně vadná kabel. Oprava stála 95 €. Děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: