dominikflame1

Problém s převodovkou Škody Octavie Diesel

Mám dotaz ohledně mé Škody Octavie z roku 2002, vybavené dieselovým motorem. Vozidlo má zaznamenaný nájezd 38460 km. Nedávno jsem narazil na problém, o kterém si myslím, že může souviset s čidlem tlaku oleje v převodovce. Mezi příznaky patří rozsvícení kontrolky motoru a chyba v paměti závad. Dále převodovka pracuje v nouzovém režimu a zaznamenal jsem případy prokluzování nebo nečistého řazení převodovky, doprovázené skřípavými zvuky při změně rychlostních stupňů. Na základě mého předběžného výzkumu se domnívám, že hladina oleje v převodovce může být příliš nízká. Mohlo by to být pravděpodobné vysvětlení pozorovaných příznaků?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Wow, to zní drsně! Převodovka v nouzovém režimu nikdy není dobrá. První věc, kterou bych zkontroloval, je určitě hladina oleje, jak se domníváte. Ukazuje tlakoměr něco neobvyklého? Nízký tlak oleje může spustit chybu senzoru. Měli byste okamžitě zkontrolovat hladinu oleje. Také, kdy byla naposledy vyměněna převodová kapalina?

(Přeloženo z Angličtina)

Tlakoměr se nezdá ukazovat nic mimořádného, ale je těžké si být jistý. Kde přesně je kontrolka hladiny oleje v převodovce mé Octavie? Nejsem si jistý, kde ji najdu, abych provedl kontrolu.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, to opravdu zní jako nízký olej. Pokud je hladina v pořádku, pak je senzor sám o sobě pravděpodobně vadný, nebo je problém s olejovým čerpadlem, které nedodává dostatečný tlak oleje. Vzhledem k nouzovému režimu a skřípění bych důrazně doporučil nechat si to zkontrolovat v dílně. Pokračování v jízdě by mohlo způsobit vážné poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji pomoc. Problém byl přesně tak, jak byl popsán. Garáž potvrdila, že hladina oleje v převodovce byla nízká. Po dolití a novém snímači tlaku oleje v převodovce jsou problémy vyřešeny. Konečný účet činil 365 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: