Problém s převodovkou SL vyřešen

Páni, to zní povědomě! Měl jsem skoro to samé s mým SL. Odmítnutí motoru nastartovat je jasný signál. Prokluzující rychlosti taky? Jo, to znám. Je to jako by mozek auta špatně interpretoval, jaký rychlostní stupeň máte zařazený. Můj problém se ukázal být spojený s parkovací brzdou a systémem, který komunikuje s převodovkou. Než utratíte 1000€, zmínili konkrétně řídicí jednotku, nebo jen hodili obecnou diagnózu 'selhání převodovky'? A zkontrolovali samotnou řadicí páku, jestli nemá nějaké mechanické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Konkrétně zmínili řídicí jednotku jako pravděpodobného viníka, na základě chybových kódů. Zmínili něco o tom, že správně nečte polohu rychlostního stupně, zejména 'Park'. Konkrétně se však nezmínili o kontrole samotného řazení. Mám je na to tlačit, než schválím opravu převodovky? Je to jen to, že 'nečisté' přeřazování mě nutí si myslet, že je to víc než jen vadné čtení snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, 'nesprávné čtení polohy rychlostního stupně' na mě křičí řídicí jednotka, zvláště pokud na to ukazuje chybový kód. Ale! Vždycky stojí za to zkontrolovat jednoduché věci dvakrát. Představte si to takto: pokud je řídicí jednotka mozek, je řazení rychlostních stupňů posel. Pokud posel zakopne, mozek dostane špatné informace. Rychlá kontrola řazení je levné pojištění. Pokud je plynulé a volně se pohybuje, pak ano, řídicí jednotka je téměř jistě ten špatný. Přesto si nechte udělat druhou kontrolu nebo alespoň kontrolu řazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Řídil jsem se vaší radou a požádal jsem je, aby znovu zkontrolovali řazení před výměnou řídicí jednotky. Ukázalo se, že bylo mírně vychýlené! Upravili to, vymazali chybové kódy a zatím se zdá, že vše funguje perfektně. Řazení je plynulé a auto startuje bez problémů. Ušetřil jsem spoustu peněz! Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem; opravdu jste mi pomohli vyhnout se drahé opravě převodovky!

(Přeloženo z Angličtina)