raphaelstorm26

Problém s převodovkou vozu Seat Exeo

Trhám si z toho vlasy. Můj Seat Exeo 2013 s dieselovým motorem mi dělá starosti. Má najeto asi 149994 km. Kontrolka motoru se stále rozsvěcuje a někdy se k ní přidá i kontrolka převodovky. Načetl jsem chybovou paměť a ukazuje na vadný snímač teploty oleje v převodovce. Převodovka stále přechází do nouzového režimu a řazení je strašně hrubé – někdy to vypadá, že prokluzuje, a dokonce slyším při řazení skřípavé zvuky. Na internetu jsem četl, že by to mohlo souviset s příliš nízkou hladinou oleje v převodovce. Máte někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Wow, tohle zní drsně. Prokluzování převodů a skřípavé zvuky nikdy nejsou dobrým znamením u automatických převodovek. Kontrolka motoru a převodovka v nouzovém režimu rozhodně poukazují na vážný problém. Zmínil jste hladinu oleje v převodovce, a to je dobrý výchozí bod. Zkontroloval jste si hladinu sám? Jsou nějaké známky úniku kolem převodovky? Někdy může stačit jednoduché dolití, ale pokud to teče, budete to muset také řešit. Také, jaký chybový kód jste vyčetl? Znalost specifického kódu by mohla pomoci zúžit problém za hranice pouhého senzoru převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Ještě jsem sám nekontroloval hladinu oleje v převodovce – nebyl jsem si jistý, kde se na tomto modelu nachází měrka. Provedl jsem rychlou vizuální kontrolu a neviděl jsem žádné zjevné úniky, ale zítra se na to v denním světle podívám podrobněji. Co se týče chybového kódu, byl to něco jako P0711, což naznačuje problém s rozsahem/výkonem obvodu snímače teploty oleje v převodovce. Dává vám to nějaké další vodítko?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, kód P0711 potvrzuje problém s čidlem teploty oleje v převodovce a skutečnost, že přeřazuje do nouzového režimu a špatně řadí, rozhodně naznačuje, že čidlo hlásí hodnotu mimo rozsah. Vzhledem k tomu, že jste ještě nezkontroloval hladinu oleje, je to rozhodně další krok. Nicméně, jelikož slyšíte skřípavé zvuky, váhal bych s dalším jízdě. Tyto zvuky by mohly signalizovat vnitřní poškození automatické převodovky. Pokud nemůžete najít měrku nebo si nejste jisti, zda si hladinu sami zkontrolujete, důrazně doporučuji odtažení k renomovanému mechanikovi, který se specializuje na automatické převodovky. Ten může správně diagnostikovat problém a zkontrolovat případné vážné poškození. Upřímně, s těmito příznaky se může jednat o více než jen výměnu čidla. Nejlepší je nechat si to řádně zkontrolovat, než se to zhorší.

(Přeloženo z Angličtina)

Zaviezol som to do miestnej garáže a mal si úplnú pravdu. Hladina prevodového oleja bola skutočne nízka, čo spôsobilo, že snímač vyhodil chybu. Olej doliali a zároveň vymenili snímač prevodovky. Stálo ma to 365 €. Radenie je teraz hladké ako maslo. Ďakujem ešte raz za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: