maximilian_jung5

Problém s přídavným topením Seat Mii

Dobře, takže už mi z toho lezou vlasy. Můj Seat Mii z roku 2011 s benzínovým motorem má divný problém s přídavným topením. Parkovací topení se prostě odmítá aktivovat a v paměti chyb je něco zaznamenáno. Myslím, že by to mohla být žhavicí svíčka – někde jsem to četl. Měli jste podobné problémy? Také se obávám možného úniku chladicí kapaliny v topném systému, nebo dokonce výměníku tepla, ale žádné známky toho nejsou. Máte nějaké tipy, než na tom utrácím jmění?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svým Seatem Mii. Přídavné topení odmítlo nastartovat. Ukázalo se, že je vadná žhavicí svíčka v přídavném topení. Než jste ji vyměnili, zkontrolovali jste chybové kódy pomocí OBD2 skeneru? Mělo by vám to dát nějakou indikaci, co se děje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, byla tam uložená chyba týkající se přídavného topení, ale zmínila se pouze o obecné poruše. Žhavicí svíčka dává smysl. Byla výměna obtížná? Zkontroloval jste zároveň i teplotní čidlo?

(Přeloženo z Angličtina)

Opravu jsem si neudělal sám. Nechal jsem si ji udělat v dílně, protože jsem nechtěl riskovat poškození topného systému. Pokud ale chybový kód ukazuje na žhavicí svíčku, je pravděpodobně viníkem. Mechanik zmínil, že vadná žhavicí svíčka je běžný problém. Doporučuji odnést to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Obrovské díky za pomoc! Odvezl jsem to do servisu a měl jsi naprostou pravdu - žhavicí svíčka na přídavném topení byla skutečně vadná. Byl také zkontrolován teplotní senzor a naštěstí byl v pořádku. Celkem s prací a díly to vyšlo na 440 €. Drahé, ale alespoň topení v autě zase funguje! Doufejme, že v topném systému na nějakou dobu nebude únik chladicí kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: