Problém s přídavným topením V90

Ahoj, mám divný problém s mým hybridem Volvo V90 z roku 2019. Má najeto asi 230 000 km. Přídavné topení zlobí – prostě se neaktivuje. Na displeji se zobrazuje 'Parkovací topení nedostupné'. Zapojil jsem svůj OBD skener a je tam chybový kód týkající se topení. Mám podezření, že by to mohla být žhavicí svíčka, ale chtěl jsem se podívat, jestli se s něčím podobným už někdo setkal, než začnu všechno rozebírat. Hladina chladicí kapaliny je v pořádku a klimatizace se zdá jinak fungovat dobře. Jsem prostě zmatený.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém s mou BMW řady 5, i když to byl diesel. Příznaky byly téměř identické – parkovací topení se odmítalo spustit a chybový kód. Zkontroloval jsi teplotní čidlo? Někdy může vadný senzor zabránit aktivaci topení, aby se systém chránil. Možná stojí za to se na to podívat, než půjdeš rovnou po žhavicí svíčce.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Kde přesně se nachází teplotní čidlo na vašem BMW? Mohu se pokusit ho najít na svém Volvu a zkontrolovat ho multimetrem. Jen se ptám, jestli vadné čidlo nemůže být také příčinou mírného úniku chladicí kapaliny, který jsem nedávno zjistil.

(Přeloženo z Angličtina)

Na mé BMW se nacházel v blízkosti topného jádra. Ale upřímně řečeno, prostě bych to vzal do dílny. V mém případě se ukázalo, že se jedná o vadnou žhavicí svíčku, stejně jako se domníváte, a celá oprava byla poměrně složitá. Únik chladicí kapaliny může poukazovat na jiný problém. Je lepší to nechat řádně zkontrolovat, než způsobíte další škody!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Váží si toho, že sdílíte své zkušenosti. Vzal jsem to ke svému důvěryhodnému mechanikovi a měli jste pravdu – žhavicí svíčka byla vadná. Konečný účet byl kolem 440€ včetně dílů a práce. Alespoň je to teď vyřešeno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: