Problém s připojením palivového čerpadla Adam

Zní to drsně! Problémy s palivovým čerpadlem jsou bolestivé. Zkontrolovali jste také relé palivového čerpadla? Někdy může špatné relé způsobit přerušované problémy, jako je popisujete. A ano, rozhodně zkontrolujte veškerou kabeláž a konektory vedoucí k čerpadlu. Uvolněné nebo zkorodované spojení by rozhodně mohlo způsobit tyto příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý postřeh ohledně relé, díky! Podívám se na to. Když říkáte, abych zkontroloval zapojení, existuje nějaký konkrétní způsob, jak bych to měl testovat? Mám například hledat specifické napětí na konektoru, nebo ho jen vizuálně zkontrolovat, zda není zkorodovaný nebo poškozený?

(Přeloženo z Angličtina)

Nejdříve vizuálně zkontrolujte konektor, zda nevykazuje zjevnou korozi nebo poškození. Pokud vypadá v pořádku, pak ano, budete chtít zkontrolovat napětí na konektoru multimetrem, když je zapalování zapnuté. Měli byste tam vidět napětí baterie. Pokud ne, pak víte, že máte problém s kabeláží někde výše. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a chybovým kódem by vám návštěva dílny mohla ušetřit nějaké potíže.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu! Zkontroloval jsem relé a kabeláž a vše se zdálo v pořádku, takže jsem to odvezl do servisu, jak jste navrhovali. Ukázalo se, že to skutečně bylo špatné spojení k palivovému čerpadlu, jak se předpokládalo. Všechno vyčistili a celkový účet činil 95 €. Teď to běží jako sen. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)