theowolf6

Problém s referenční hodnotou klikového hřídele vačkového hřídele Peugeot 208

Píšu, abych se zeptal na potenciální problém s mým benzinovým motorem Peugeot 208 z roku 2019. Má 246399 km. Kontrolka motoru svítí a všiml jsem si sníženého výkonu motoru, špatné odezvy motoru a zvýšené spotřeby paliva. Diagnostika říká, že je problém s 'Referenční hodnotou klikového hřídele k vačkovému hřídeli'. Mám podezření na vadný snímač klikového hřídele. Měl to někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra, i když chybový kód byl trochu jiný. Příznaky zní velmi povědomě. Kontroloval jste rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz? Napnutá nebo opotřebovaná rozvodová součást může způsobit tyto chyby referenční hodnoty.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem nekontroloval rozvodový řemen. Mohl by vadný rozvodový řemen způsobit všechny tyto příznaky najednou? Co způsobilo problém s vaší Astrou?

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě to byl opotřebovaný rozvodový řetěz. To způsobilo, že vačkový hřídel a klikový hřídel nebyly synchronizovány. Stojí za to nechat to zkontrolovat v dílně; mohlo by se stát, že rozvodový řemen není správně napnutý, ale mohlo by to být i samotné čidlo klikového hřídele.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za informaci. Vzal jsem to do dílny a jak se předpokládalo, snímač klikového hřídele byl vadný. Konečné náklady na opravu byly 340 €. Děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: