100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

lilian_moeller10

Problém s regulační klapkou motoru Seat Cordoba Diesel

Mé Seat Cordoba z roku 2008, s naftovým motorem, mi dělá starosti! Podezřívám vadnou škrticí klapku. Auto špatně startuje a spotřeba paliva se znatelně zvýšila. Co by mohlo být příčinou a má někdo podobnou zkušenost? Mohlo by to souviset s tělesem škrticí klapky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

barbara_koch7

Zní to povědomě! Před časem jsem měl podobný problém s mým Opelem Astrou. Hlavními příznaky byla vyšší spotřeba paliva a špatné startování. Zkontrolovali jste sání vzduchu, zda není ucpané? Funguje správně regulační ventil?

(Přeloženo z Angličtina)

lilian_moeller10 (Autor)

Sání vzduchu? Řídicí ventil? Kde přesně se tyto součásti nacházejí a jak je mohu zkontrolovat? Mohla by také znečištěná škrticí klapka způsobovat takové problémy? Myslím, že stojí za to vyčistit škrticí klapku dříve, než sáhnu k drastičtějším opatřením?

(Přeloženo z Angličtina)

barbara_koch7

Ano, mohlo by to určitě souviset s tělesem škrticí klapky. Sání vzduchu a regulační ventil jsou součástí systému škrticí klapky. Upřímně řečeno, s detaily vašeho auta nejsem příliš obeznámen. Možná by bylo nejlepší vzít ho do dílny na správnou diagnostiku. Tam mohou zkontrolovat samotnou škrticí klapku.

(Přeloženo z Angličtina)

lilian_moeller10 (Autor)

Jsem vám velmi vděčný za vaši pomoc! Odvezl jsem auto do dílny a ukázalo se, že modul pedálu akcelerátoru byl vadný, přesně jak jste předpokládal. Vyměnili ho a škrticí klapka teď funguje perfektně. Oprava mě stála 205 €. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: