100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sarahwinkler1

Problém s regulační klapkou Seat Mii

Píšu Vám ohledně problému, který mám se svým Seatem Mii z roku 2017. Auto má benzínový motor. Podezřívám vadnou škrticí klapku. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva než obvykle a auto se v poslední době špatně startuje. Mohlo by to být způsobeno škrticí klapkou? Nebo snad dokonce vadným modulem pedálu akcelerátoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem vozu Seat Mii z roku 2017, který vykazuje vyšší spotřebu paliva a špatné startování, podezření padá na vadný škrticí ventil. Možné příčiny, o kterých se diskutovalo, zahrnují vadný snímač polohy škrticí klapky, netěsnosti sání vzduchu nebo vadný modul pedálu plynu. Navržené řešení spočívalo v diagnostice vozu v dílně, kde bylo potvrzeno, že škrticí ventil je vadný, pravděpodobně kvůli modulu pedálu plynu, což vedlo k úspěšné opravě.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dominikfox8

Měl jsem podobný problém s mým Mii. Možná by stálo za to zkontrolovat také snímač polohy škrticí klapky. Někdy chybná hodnota tam může způsobit podobné příznaky. Kontrolovali jste netěsnosti sání vzduchu? Také, jak zní zvuk volnoběhu motoru? Nějaké neobvyklé zvuky?

(community_translated_from_language)

sarahwinkler1 (community.author)

Děkuji za Vaši odpověď. Kde najdu snímač polohy škrticí klapky a jak mohu zkontrolovat netěsnosti sání vzduchu? Také je volnoběh motoru trochu drsný. Mohlo by to souviset?

(community_translated_from_language)

dominikfox8

Ano, hrubý volnoběh motoru rozhodně poukazuje na problém s regulační klapkou nebo sání vzduchu. Ohledně vaší otázky, snímač polohy škrticí klapky je obvykle připevněn přímo k tělesu škrticí klapky. Kontrola netěsností sání vzduchu může být bez správného vybavení obtížná, mohla by zahrnovat zkoušku kouřem. Vzhledem k příznakům a mým zkušenostem bych doporučil odnést ho do dílny pro správnou diagnostiku.

(community_translated_from_language)

sarahwinkler1 (community.author)

Děkuji za radu. Odvezl jsem ho do místní dílny a oni potvrdili, že škrticí klapka byla skutečně vadná, pravděpodobně kvůli vadnému modulu pedálu akcelerátoru. Celková oprava mě stála 205 €. Auto teď jede mnohem lépe.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII