100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sarahwinkler1

Problém s regulační klapkou Seat Mii

Píšu Vám ohledně problému, který mám se svým Seatem Mii z roku 2017. Auto má benzínový motor. Podezřívám vadnou škrticí klapku. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva než obvykle a auto se v poslední době špatně startuje. Mohlo by to být způsobeno škrticí klapkou? Nebo snad dokonce vadným modulem pedálu akcelerátoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

dominikfox8

Měl jsem podobný problém s mým Mii. Možná by stálo za to zkontrolovat také snímač polohy škrticí klapky. Někdy chybná hodnota tam může způsobit podobné příznaky. Kontrolovali jste netěsnosti sání vzduchu? Také, jak zní zvuk volnoběhu motoru? Nějaké neobvyklé zvuky?

(Přeloženo z Angličtina)

sarahwinkler1 (Autor)

Děkuji za Vaši odpověď. Kde najdu snímač polohy škrticí klapky a jak mohu zkontrolovat netěsnosti sání vzduchu? Také je volnoběh motoru trochu drsný. Mohlo by to souviset?

(Přeloženo z Angličtina)

dominikfox8

Ano, hrubý volnoběh motoru rozhodně poukazuje na problém s regulační klapkou nebo sání vzduchu. Ohledně vaší otázky, snímač polohy škrticí klapky je obvykle připevněn přímo k tělesu škrticí klapky. Kontrola netěsností sání vzduchu může být bez správného vybavení obtížná, mohla by zahrnovat zkoušku kouřem. Vzhledem k příznakům a mým zkušenostem bych doporučil odnést ho do dílny pro správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

sarahwinkler1 (Autor)

Děkuji za radu. Odvezl jsem ho do místní dílny a oni potvrdili, že škrticí klapka byla skutečně vadná, pravděpodobně kvůli vadnému modulu pedálu akcelerátoru. Celková oprava mě stála 205 €. Auto teď jede mnohem lépe.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: