theresaswift1
Problém s sacím potrubím dieselu Mercedes GLC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresaswift1 (Autor)
To je užitečné. Jak jste potvrdil, že se jednalo o sací potrubí a ne jen o senzor potrubí? Hledal jste nebo testoval něco konkrétního? A co těsnění, jak jste to vyloučil?
(Přeloženo z Angličtina)
klausshadow1
Můj mechanik nejprve zkontroloval snímač sacího potrubí, který se zdál být v pořádku. Poté provedl kouřovou zkoušku, aby zkontroloval těsnost těsnění. Když to nic neukázalo, prohlédl sací potrubí podrobněji a našel viditelné praskliny. Pokud si nejste jisti, navrhuji, abyste to odvezli do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
theresaswift1 (Autor)
Vzal jsem to do dílny, jak jsi navrhl. Ukázalo se, že to bylo sací potrubí, jak se původně předpokládalo. Vyměnili ho spolu s těsněními a auto teď jezdí mnohem lépe. Výkon motoru je zpět v normálu a chyba zmizela. Ten únik těsnění byl skutečně viníkem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
klausshadow1
Měl jsem podobný problém s mým GLC. Zaznamenal jsem také hrubý chod motoru a ztrátu výkonu motoru. Chyba poukazovala na sací potrubí. Zkontrolujte, zda je vadný snímač sacího potrubí. Únik těsnění by také způsobil podobné příznaky s přívodem vzduchu. Jste si jisti, že to hoří a není to jen problém se snímačem sacího potrubí?
(Přeloženo z Angličtina)