100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gerteagle1

Problém s sacím potrubím Modus

Můj Renault Modus diesel z roku 2010 s 201466 km cuká při zrychlování a svítí kontrolka motoru. Chybové kódy poukazují na problém s sacím potrubím. Výkon motoru je snížen, někdy se zastaví na volnoběh, běží nepravidelně a je cítit silný zápach výfukových plynů. Mám podezření na únik, možná spálení. Má někdo podobné problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

karlpeters94

Měl jsem podobné příznaky s mým Modelem. Paměť chyb také naznačovala něco se sacím potrubím. Auto se chovalo jako by mělo zastavit a motor se snažil udržet stabilní otáčky na volnoběh.

(Přeloženo z Angličtina)

gerteagle1 (Autor)

Zajímavé, mohl byste poskytnout více podrobností o diagnóze a jak byl problém vyřešen? Snažím se dobře pochopit problém, než to odnesu.

(Přeloženo z Angličtina)

karlpeters94

Diagnóza poukazovala na netěsnost těsnění sacího potrubí. Vzhledem k příznakům, které jste popsali, je pravděpodobné, že je ovlivněn tlak v potrubí. Šel jsem rovnou do dílny, aby to pořádně zkontrolovali. Na základě mých zkušeností byste měli udělat totéž.

(Přeloženo z Angličtina)

gerteagle1 (Autor)

Děkuji za sdílení vaší zkušenosti. Obával jsem se toho a co nejdříve si domluvím návštěvu mého servisu. V mém případě se ukázalo, že sací potrubí bylo vadné a oprava včetně práce a dílů činila 1180€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: