100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

paulaschmitz1

Problém s teplotou nasávaného vzduchu Renault Master

Ahoj, mám nějaké problémy s motorem u mého Renaultu Master diesel z roku 2006. Má najeto asi 89 000 km. Kontrolka motoru svítí a výkon motoru se zdá být snížený. Naskenoval jsem to a ukazuje to chybu související s teplotou nasávaného vzduchu. Také běží trochu nerovnoměrně. Může být vadný snímač teploty nasávaného vzduchu viníkem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alfredweiss2

Měl jsem podobné příznaky s mým Masterem. Nejprve zkontrolujte zapojení snímače IAT. Ujistěte se, že je konektor čistý a správně usazený. Také, jaké teploty dostáváte? Jsou věrohodné?

(Přeloženo z Angličtina)

paulaschmitz1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Zkontroloval jsem zapojení a zdá se v pořádku. Co se týče údajů o teplotě, zdá se, že jsou hodně mimo, i když je motor studený. Mohlo by to být tím, že je senzor prostě vadný? Nechci zbytečně vyměňovat díly.

(Přeloženo z Angličtina)

alfredweiss2

Pokud jsou údaje nevěrohodné, i když jsou studené, a zapojení je v pořádku, je pravděpodobné, že se jedná o samotný snímač IAT. Vzhledem k příznakům bych navrhl, abyste si jej nechali zkontrolovat v dílně. Budou to moci potvrdit pomocí správné diagnostiky. Možná to stojí za to, než do toho slepě vrazíte peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

paulaschmitz1 (Autor)

Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Byl to skutečně senzor IAT. Vyměnil jsem ho a všechno zase běží hladce. Senzor stál 35€ a celá oprava 155€ včetně práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: