hans_hunter65

Problém s těžkým řízením a vibracemi

Mám Mercedes SL z roku 2009 s benzínovým motorem a najeto asi 134 592 km. V poslední době jsem si všiml, že řízení je velmi těžké, jako by se posilovač řízení občas vypínal. Navíc se začal volant chvět a třást, což rozhodně není dobré znamení. Udělal jsem nějaký průzkum a zdá se, že vadný snímač úhlu řízení by mohl být viníkem. Chápu, že vadné kódování snímače úhlu řízení by mohlo být příčinou těchto problémů, což vede k problémům s vyrovnáváním a narušuje celý systém. Setkal se někdo s něčím podobným? Snažím se získat představu o tom, co mě čeká, než to odvezu do servisu. Jaká je také šance, že se jedná pouze o jednoduchou poruchu snímače a že výměna snímače problém vyřeší?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Páni, to zní jako fuška! Měl jsem něco podobného se svým SL. Vůbec žádná zábava. Těžké řízení a vibrace jsou rozhodně znepokojivé. Všiml sis, jestli je to horší při určitých rychlostech nebo během specifických manévrů? V mém případě se ukázalo, že to byly problémy s vyrovnáním po výměně některých dílů zavěšení. Mohlo by to souviset s tvým problémem se senzory v autě, ale nejdřív bych zkontroloval základy. Než se pustíš do výměny senzorů, zkontroloval jsi hladinu kapaliny posilovače řízení? Jen takový nápad!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Hladina kapaliny posilovače řízení je dobrá, to jsem zkontroloval jako první. Těžké řízení a vibrace se zdají být znatelnější při nižších rychlostech, zejména při parkování nebo zatáčení. Takže, když říkáte problémy s vyrovnáním po výměně dílů zavěšení, naznačujete, že snímač řízení byl poškozen během práce na zavěšení, nebo bylo vyrovnání jen špatné, což způsobilo podobné příznaky? Byl váš snímač úhlu řízení vadný?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, problémy s nízkou rychlostí ukazují ještě více na ten snímač řízení. Ne, práce na zavěšení snímač nepoškodila, byla to jen shoda okolností, že se poté rozcházelo seřízení. Ale příznaky byly natolik podobné, že mě to trochu zmátlo. Rozhodně stojí za to nechat snímač řádně zkontrolovat. Doporučil bych ho vzít do dílny, která se specializuje na Mercedesy. Budou schopni problém přesně diagnostikovat a říct vám, zda se jedná pouze o jednoduchou poruchu snímače, nebo o něco složitějšího. Tímto způsobem se můžete vyhnout zbytečné výměně snímače a potenciálním problémům s vyrovnáním v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady! Vzal jsem to do místního obchodu. Potvrdili, že snímač úhlu natočení volantu byl vadný a kódování vadné. Výměna snímače a rekalibrace vše vyřešily. Stálo mě to 195 € všechno dohromady. Díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: