100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

theresa_tiger10

Problém s tlakem oleje v naftovém motoru Seat Altea

Jsem zdrcený. Můj Seat Altea 2011, dieselový motor, s 62248 km na tachometru, náhle vyvinul nepříjemný problém. Kontrolka tlaku oleje se stále rozsvěcuje a z motoru vychází hrozivý hlasitý mechanický zvuk. Zní to jako nízký tlak oleje, že? Obávám se nejhoršího, mohlo by to být selhání olejového čerpadla? Jaká je šance, že by to mohlo být něco jiného, ​​například vadná ložiska motoru, nebo snad ucpaný olejový filtr? Opravdu si o to dělám starosti. Máte nějaké myšlenky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

liameule34

Páni, to vůbec nezní dobře! Taky řídím Alteu a něco podobného se mi před časem stalo. Chovala se předtím divně kontrolka tlaku oleje? Všimli jste si někde úniku oleje?

(Přeloženo z Angličtina)

theresa_tiger10 (Autor)

Kupodivu se ukazatel tlaku oleje zdál být v pořádku, dokud se nerozsvítila kontrolka a nezačal se ozývat zvuk. Pokud jde o únik oleje, nic zjevného jsem si nevšiml, ale na druhou stranu jsem se taky nevrtal pod autem, abych to zkontroloval. Mohla by zde hrát roli viskozita oleje?

(Přeloženo z Angličtina)

liameule34

Jo, ukazatel tlaku oleje byl normální, pak BAM, kontrolka. Ani já jsem si nevšiml žádného viditelného úniku oleje. V mém případě to byla skutečně olejové čerpadlo. Vážně, nechte si to co nejdříve zkontrolovat, zvláště s těmi zvuky. Pokračování v jízdě by mohlo znamenat katastrofální poškození motoru. Stojí to za to riziko? Najděte si důvěryhodnou dílnu!

(Přeloženo z Angličtina)

theresa_tiger10 (Autor)

Chtěl jsem jen poděkovat za upozornění. Vzal jsem to k důvěryhodnému mechanikovi a měl jste pravdu. Ukázalo se, že to bylo selhání olejového čerpadla. Musel jsem ho vyměnit spolu s některými souvisejícími díly, plus samozřejmě výměnu oleje a filtru. Stálo mě to 755 €. Au! Přesto je to lepší než úplně zničený motor. Opravdu si vážím rady!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: