Problém s tlakem paliva BMW X2 způsobující více problémů

Ahoj! Podobné problémy jsem měl loni se svým BMW X3 2020 po výměně palivového filtru. Příznaky, které popisuješ, odpovídají tomu, čím jsem si prošel já, hrubý volnoběh, zadrhávání a ta obávaná kontrolka motoru. Ukázalo se, že po výměně filtru nebyl správně připojen snímač tlaku paliva a také byla malá trhlina v jednom z palivových potrubí, která způsobovala nepravidelnosti tlaku. Nejednalo se o závažnou opravu, ale rozhodně bylo třeba jí věnovat okamžitou pozornost, aby se předešlo možnému poškození palivového systému. Mechanik musel znovu správně připojit snímač, vyměnit poškozené palivové potrubí a resetovat řídicí jednotku. Od té doby vůz funguje bez problémů. Tyto příznaky nemusí vždy ukazovat na regulátor tlaku paliva, může se jednat o několik součástí systému dodávky paliva. Moje rada: V případě, že se jedná o problém s palivovou soustavou, je nutné, abyste se s ní vypořádali: Nechte to brzy zkontrolovat. Tyto problémy se obvykle nevyřeší samy a mohou vést k větším problémům, pokud se neprověří. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, s čím se potýkám já. Jsem rád, že jsi to vyřešil připojením snímače a výměnou palivového potrubí. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik tě celá oprava zhruba stála? Také, objevily se od opravy nějaké další problémy s palivovým systémem? Mám v plánu vzít svůj motor brzy do servisu, jen se snažím získat představu o tom, kolik by mě to mohlo stát. Opravdu si vážím pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Od mé poslední zprávy jsem vzal svou X3 k jinému mechanikovi, který problém správně diagnostikoval a vyřešil. Ukázalo se, že to byl skutečně vadný regulátor tlaku paliva, stejně jako jsi měl podezření, že by to mohl být tvůj případ. Vyřešili to a také mi vymazali chybový kód, který zůstal po výměně palivového filtru, celkem mě to vyšlo na 45 € za tento díl. Od té doby jsem neměl jediný problém s palivovým systémem, auto jede jako sen! Už žádný hrubý volnoběh, zadrhávání ani žádné z těch nepříjemných příznaků, o kterých jsme mluvili. Je úžasné, co dokáže správná diagnóza a oprava. Před opravou jsem se obával, že by mohlo jít o něco závažného, ale ukázalo se, že to bylo relativně jednoduché. Pokud jsou vaše příznaky podobné těm mým, doufejme, že vás oprava bude stát srovnatelné peníze. Jen se ujistěte, že jste našli mechanika, který se v BMW opravdu vyzná, to je velký rozdíl. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si necháte zkontrolovat to vaše!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace! Jen jsem vás chtěl informovat o své situaci. Konečně se na mou X2 podíval nový mechanik a jaký rozdíl! Našel jsem opravdu znalého člověka, který si dal práci s řádnou diagnostikou problému. Ukázalo se, že to byla kombinace problémů, opotřebované zapalovací svíčky a vadná zapalovací cívka, nikoliv regulátor tlaku paliva. Náklady na opravu byly vyšší, než se očekávalo, ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto jezdí lépe než před několika měsíci. Mechanik mi také dal několik solidních rad pro údržbu, abych podobným problémům v budoucnu předešel. Nemůžu uvěřit, že jsem s opravou čekal tak dlouho! Ještě jednou děkuji za povzbuzení, abych si to nechal zkontrolovat raději dříve než později. Opravdu mi to pomohlo udělat ten krok a najít lepšího mechanika. Už žádné divné zvuky ani kontrolky motoru! Poučení, někdy se vyplatí utratit trochu víc za kvalitní servis.

(Přeloženo z Angličtina)