100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

juergenlange4

Problém s topením v Seat Formentor

Mé Seat Formentor z roku 2020 s benzínovým motorem má problémy s topením. Výkon topení je příliš nízký a v paměti závad jsem našel chybu týkající se klapky rozvodu vzduchu pro odmrazování. Vzhledem k nájezdu kilometrů se domnívám, že by se mohlo jednat o vadný kabel nebo konektor. Máte nějaké myšlenky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Formentor z roku 2020 s benzínovým motorem má nízký výkon topení s chybou související s klapkou distribuce odmrazovacího vzduchu. Problém může být způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen kontrolou servomotoru směšovací klapky a zkontrolováním koroze na konektorových pinech. Doporučuje se konzultovat s kvalifikovaným technikem pro důkladnou kontrolu a případnou rekaliibraci modulu klimatizace.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

marcfrost26

Rozumím vaší svízelné situaci. Podobnou anomálii jsem kdysi zaznamenal u svého předchozího vozidla, Volva XC60. Příznaky, které popisujete – snížený výkon topení a chybový kód související s distribucí vzduchu – rezonují s mou minulou zkušeností. V mém případě se problém projevil jako porucha v servomotoru směšovací klapky, který je zodpovědný za směrování proudění vzduchu přes výměník tepla. Zajímalo by mě, zda jste provedli důkladnou kontrolu panelu přístrojů, abyste zjistili integritu ventilátoru. Dále, prozkoumali jste cesty proudění vzduchu, zda nenajdete případné překážky?

(community_translated_from_language)

juergenlange4 (community.author)

Zajímavé. Když říkáte "akční člen směšovací klapky", odkazujete na stejnou součástku jako na klapku rozvodu vzduchu pro odmrazování? Také byste mohl podrobněji popsat, jak jste diagnostikoval problém s Volvem?

(community_translated_from_language)

marcfrost26

Potvrzuji, pohon směšovací klapky a klapka pro rozvod odmrazovacího vzduchu plní analogické funkce, i když potenciálně pod různým názvoslovím. Pokud jde o diagnostický proces provedený u Volva, použil jsem OBD-II scanner k načtení specifického diagnostického chybového kódu (DTC). Následně jsem konzultoval servisní manuál vozidla, abych zjistil umístění pohonu a jeho přidruženého kabelového svazku. Při vizuální kontrole jsem objevil známky koroze na konektorových pinech. Vzhledem ke složitosti moderních systémů klimatizace vozidel bych důrazně doporučil vyhledat radu kvalifikovaného technika. Modul regulace klimatizace může vyžadovat rekaliibraci.

(community_translated_from_language)

juergenlange4 (community.author)

Díky za pomoc. Odvezl jsem to do dílny a skutečně to byla vadná přípojka, jak se předpokládalo. O 95 € později a regulace teploty opět funguje správně.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR