100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

joachimraven18

Problém s topením v Seatu Arosa Diesel

Můj diesel Seat Arosa z roku 2002 má zvláštní problém. Chybová paměť ukazuje závadu solárního senzoru. Výkon topení je poměrně nízký, zvláště teď, když se ochlazuje. Někde jsem četl, že viníkem by mohl být vadný kabel nebo konektor. Mohlo by to také ovlivnit kalibraci senzoru HVAC? Nějaké nápady, než to odvezu do dílny?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

leawalter4

Zní to jako vadný senzor denního světla. Měl jsem podobné problémy s HVAC u mého Arosa. Zkontrolovali jste zapojení a připojení konektoru senzoru? Špatné připojení může způsobit tyto příznaky. Teplotní senzor může do systému posílat nesprávná data.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimraven18 (Autor)

Kde přesně se nachází tento snímač denního světla a jak obtížné je zkontrolovat zapojení a připojení zástrčky? Je to práce pro kutila, nebo budu potřebovat speciální nástroje? Nemám s autoelektrikou mnoho zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

leawalter4

Jo, to je ono. Pokud si nejste jisti, nechte si to zkontrolovat. Obvykle je to na palubní desce blízko čelního skla. Multimetr by mohl být užitečný, ale pokud nevíte, jak ho používat, je nejlepší to nechat na profesionálech. Mohlo by to být špatné čidlo v autě, ale začněte se základy. Dílna může rychle diagnostikovat problém a potvrdit, zda se jedná o vadné čidlo nebo jen o problém s kabeláží.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimraven18 (Autor)

Díky za potvrzení. Vzala jsem to do dílny a oni potvrdili, že je vadný solární senzor. Vyměnili ho a teď topení funguje, jak má. Stálo mě to 95 €, ale stálo to za to, abych zase měla pořádné topení.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: