Problém s turbodmychadlem Peugeot 5008

Měl jsem velmi podobné příznaky na svém 5008: kontrolka motoru, škubání, pískání. Zní to jako problém s plnicím tlakem. Zkontrolovali jste sací potrubí, zda nemá netěsnosti nebo praskliny? Zkontrolujte také kabelové a konektorové spojení snímače plnicího tlaku. Vadné spojení tam může způsobit nejrůznější problémy s turbosystémem. Je syčení obzvláště hlasité, když je motor v zátěži?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Zkontroluji sací potrubí. Když jste měl podobné příznaky, bylo vadné spojení zřejmé, nebo vyžadovalo podrobnější kontrolu? Také, co myslíte pojmem 'pod zátěží'? Nejsem odborník na opravy aut.

(Přeloženo z Angličtina)

Na mé 5008 vypadal kabel zpočátku v pořádku, ale jeden z kolíků v zástrčce byl mírně ohnutý, což způsobovalo přerušovaný kontakt. Slovem 'pod zátěží' myslím, když motor pracuje tvrději – zrychluje do kopce nebo nese těžký náklad. Pokud je syčení tehdy výraznější, posiluje to podezření na únik nebo vadné zapojení snímače. Jelikož se v mechanice aut příliš nevyznáte, důrazně doporučuji vzít to do dílny, aby to bylo řádně diagnostikováno. Je lepší být opatrný než litovat, pokud jde o systém turba.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za vysvětlení a radu! Vezmu svůj Peugeot do důvěryhodné dílny na diagnostiku a opravu. Problémem byl vadný kabel nebo připojení zástrčky snímače plnicího tlaku. Konečný účet byl 95€.

(Přeloženo z Angličtina)