ida_hunter30
Problém s uchycením dieselového motoru Seat Ateca
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ida_hunter30 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď! Když říkáte zkontrolovat kabelové a zástrčkové spoje, máte na mysli senzor, který je někdy integrovaný do samotného uložení motoru? Nevěděl jsem, že gumové uložení má senzor. Pokud ano, jak jste zjistil, že to byl zdroj poruchy uložení?
(Přeloženo z Angličtina)
dennisscholz27
Ano, tam je často senzor. Můj vyhodil chybový kód a způsobil problémy s vibracemi na volnoběh. Doporučuji návštěvu dílny, pokud se necítíte na kontrolu spojů sami. Mohou přesně určit problém.
(Přeloženo z Angličtina)
ida_hunter30 (Autor)
Oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Ukázalo se to jako neocenitelné. Zkontroloval jsem uložení motoru a ejhle, zástrčka nebyla úplně zasunutá. Po zajištění spojení chyba zmizela a volnoběh je nyní plynulý. Problémy s vibracemi se zdá, že úplně zmizely. Jsem rád, že to byla tak jednoduchá oprava, která mi ušetřila potenciální výdaj 95 €. Ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dennisscholz27
Já také řídím Seat Ateca a měl jsem podobné problémy s vibracemi a vadnou kontrolkou motoru. Ukázalo se, že to souviselo s jedním z uložení motoru. Tyto gumové komponenty uložení mohou být citlivé. Zkontrolovali jste kabely a konektory k samotnému uložení? Je to běžný bod selhání.
(Přeloženo z Angličtina)