ida_hunter30
Problém s uchycením dieselového motoru Seat Ateca
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem dieslového Seatu Ateca z roku 2023, který má nepravidelné volnoběžné otáčky a uložený chybový kód, což naznačuje možný problém s uchycením motoru. Předpokládalo se, že problém souvisí s integritou kabelového nebo zástrčkového připojení v sestavě uchycení motoru. Byla sdílena podobná zkušenost, která zdůraznila, že kabelová a zástrčková připojení k uchycení jsou častými body selhání. Po kontrole vyřešilo zajištění volné zástrčky problém, odstranilo chybu a vibrace, čímž se předešlo potenciálním nákladům na opravu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ida_hunter30 (community.author)
Děkuji za rychlou odpověď! Když říkáte zkontrolovat kabelové a zástrčkové spoje, máte na mysli senzor, který je někdy integrovaný do samotného uložení motoru? Nevěděl jsem, že gumové uložení má senzor. Pokud ano, jak jste zjistil, že to byl zdroj poruchy uložení?
(community_translated_from_language)
dennisscholz27
Ano, tam je často senzor. Můj vyhodil chybový kód a způsobil problémy s vibracemi na volnoběh. Doporučuji návštěvu dílny, pokud se necítíte na kontrolu spojů sami. Mohou přesně určit problém.
(community_translated_from_language)
ida_hunter30 (community.author)
Oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Ukázalo se to jako neocenitelné. Zkontroloval jsem uložení motoru a ejhle, zástrčka nebyla úplně zasunutá. Po zajištění spojení chyba zmizela a volnoběh je nyní plynulý. Problémy s vibracemi se zdá, že úplně zmizely. Jsem rád, že to byla tak jednoduchá oprava, která mi ušetřila potenciální výdaj 95 €. Ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
dennisscholz27
Já také řídím Seat Ateca a měl jsem podobné problémy s vibracemi a vadnou kontrolkou motoru. Ukázalo se, že to souviselo s jedním z uložení motoru. Tyto gumové komponenty uložení mohou být citlivé. Zkontrolovali jste kabely a konektory k samotnému uložení? Je to běžný bod selhání.
(community_translated_from_language)