100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

paulasmith13

Problém s ukazatelem teploty Peugeot 206

Můj Peugeot 206 z roku 2010 s benzinovým motorem se chová divně. Počet najetých kilometrů je 97541 km. Ukazatel teploty je vadný, svítí kontrolka motoru a motoru trvá věčnost, než se zahřeje. Mohlo by být příčinou omezené proudění vzduchu z chladicí mřížky nebo vadná pojistka?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

karlkoenig1

Měl jsem podobné trápení s mou 206. Stejné příznaky, dlouhé zahřívací doby a všechno to. Zkontrolovali jste samotnou mřížku, zda není ucpaná? Listí, plastové sáčky, mrtvá zvířata... budete překvapeni, co se tam dostane. Pokud je čistá, začněte se dívat na pojistky a senzory. Která teplota je nesprávná: teplota chladicí kapaliny motoru nebo okolní teplota? A ukazuje příliš nízko nebo příliš vysoko?

(Přeloženo z Angličtina)

paulasmith13 (Autor)

Znovu zkontroluji, zda nedošlo k ucpání, i když na první pohled to vypadalo čistě. Teplota chladicí kapaliny motoru se zlobí, většinou ukazuje příliš nízkou hodnotu. Kterou pojistku bych měl zkontrolovat jako první?

(Přeloženo z Angličtina)

karlkoenig1

Pokud je mřížka čistá a teplota chladicí kapaliny je trvale nízká, je nepravděpodobné, že by to byla jen pojistka. Nechal bych to naskenovat v dílně. Mohlo by se jednat o vadný snímač teploty chladicí kapaliny nebo dokonce o problém s termostatem. Je lepší to správně diagnostikovat, než do toho házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

paulasmith13 (Autor)

Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Vzal jsem to do garáže a po troše zkoumání našli vadnou pojistku související s modulem řízení ventilátoru, která nepřímo způsobovala problém s omezeným prouděním vzduchu. Nová pojistka a diagnostika mě stály 52€ a zase to funguje skvěle.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: