johannesblitz1

Problém s VANOS u vozu Seat Alhambra

Mé Seat Alhambra z roku 2005 s benzinovým motorem svítí kontrolka motoru a zvýšila se spotřeba paliva při nájezdu 134699 km. Diagnostika naznačuje závadu v mechanice sání VANOS, pravděpodobně vadný jeden z elektromagnetických ventilů vačkového hřídele nebo nedostatečné napájení. Mohlo by to také souviset se závady zapalování motoru? Chápu, že potenciální oprava by mohla dosáhnout 250 €. Jakékoli poznatky nebo podobné zkušenosti by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým Alhambrou, kontrolka motoru a vše. Zkontrolovali jste snímač polohy vačkového hřídele? Mohou se zanést, zvláště pokud je nějaký olejový kal.

(Přeloženo z Angličtina)

Kde přesně se nachází snímač polohy vačkového hřídele a je snadno přístupný? Když říkáte "zašpiněný", mluvíme o typickém motoru špíny, nebo o něčem vážnějším?

(Přeloženo z Angličtina)

Určitě to byl olejový kal. Senzor je obvykle blízko sacího vačkového hřídele, trochu schovaný. Pravděpodobně se k němu dostanete, ale upřímně řečeno, doporučil bych autoservis. Mohou řádně diagnostikovat, zda se jedná pouze o senzor, nebo o něco závažnějšího se samotným systémem VANOS. Mohlo by vám to ušetřit bolest hlavy. Navíc mohou zkontrolovat skryté problémy s BMW VANOS, které by se mohly skrývat.

(Přeloženo z Angličtina)

Zavázal jsem se s Alhambrou k důvěryhodnému mechanikovi, jak bylo doporučeno. Sací vačkový solenoidový ventil byl skutečně ucpaný olejovým kalem. Po výměně a důkladném proplachu motoru kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Mockrát děkuji za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: