franziskafuchs3
Problém s volnoběhem Fiat Scudo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Scudo z roku 2003 s benzinovým motorem má problém s chcípáním na volnoběh, přičemž kontrolka motoru signalizuje problém s regulačním ventilem volnoběhu. Sání se jeví jako silně znečištěné, což by mohlo k problému přispívat. Navrhovaná řešení zahrnují čištění tělesa škrticí klapky a kontrolu netěsností podtlaku, ale vzhledem ke složitosti se doporučuje návštěva servisu. Servis potvrdil znečištění sání a vadný regulační ventil volnoběhu, čímž problém vyřešil čištěním a výměnou nezbytných dílů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
franziskafuchs3 (community.author)
Nekontroloval jsem přesný chybový kód, ale všiml jsem si hodně špíny kolem škrticí klapky. Nepokoušel jsem se ji sám vyčistit, protože se bojím něco pokazit. Můžu zkontrolovat úniky podtlaku, ale kde bych měl konkrétně hledat?
(community_translated_from_language)
lennylion2
Dobře, pokud se necítíte dobře při čištění škrticí klapky, chápu to. Úniky vakua mohou být obtížné zjistit bez správných nástrojů. Vzhledem k věku vašeho Scuda a příznakům je pravděpodobně nejlepší vzít ho do dílny. Mohou správně diagnostikovat problém, vyčistit sání a v případě potřeby vyměnit ventil volnoběhu. Je lepší být v bezpečí než litovat.
(community_translated_from_language)
franziskafuchs3 (community.author)
Vzal jsem si tvou radu k srdci a přivezl jsem svůj Scudo do dílny. Jak se předpokládalo, sání bylo silně znečištěné a ventil volnoběhu byl vadný. Všechno vyčistili a ventil vyměnili. Konečný účet činil 425 €. Moc ti děkuji za radu. Pomohla mi zúžit problém a vyhnout se zbytečným opravám!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
lennylion2
Zastavování na volnoběh a chyba ventilu volnoběhu rozhodně poukazují na problémy s nasáváním. Je škrticí klapka zanesená? Zkoušeli jste ji vyčistit nebo zkontrolovat úniky vakua kolem sacího potrubí? To by také mohlo způsobit podobné příznaky. Jaký přesně kód chyby dostáváte?
(community_translated_from_language)