100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

jannikwalter94

Problém s vstřikováním Mercedes SLC vyřešen

Mám problém se svým benzinovým motorem Mercedes SLC z roku 2019, který má najeto 248 283 kilometrů. Všiml jsem si zvýšené spotřeby paliva, sníženého výkonu motoru, kolísání otáček na volnoběh a kouře z výfuku při zrychlování. Mám podezření na vadné spojení kabelu nebo konektoru v systému vstřikování. Má s tím někdo další zkušenosti nebo má radu ohledně diagnostiky nebo řešení? Rád bych se vyhnul drahé opravě, pokud je to možné, a chci vědět, jestli si můžu problém potvrdit sám.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

martinghost1

Ježiši, to zní strašně! Mám Mercedes, CLK, a stalo se mi něco podobného. Kouř není nikdy dobrý! Je to benzín nebo nafta? Nejsem moc technický, ale četl jsem, že systém sání vzduchu může způsobit nějaké podivné problémy. Možná to zkontrolovat? Doufám, že to není nic vážného, ale vážně, pokud vidíš kouř, měl bys to nechat brzy zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)

jannikwalter94 (Autor)

Děkuji za odpověď. Můj motor je benzínový. Mohl byste rozvést konkrétní příznaky, které jste s vaším Mercedesem zažil? Identifikoval jste kořenovou příčinu a jak byla vyřešena? Jakékoli informace by byly velmi cenné. Chci prozkoumat všechny možnosti před potenciálně nákladnou návštěvou servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

martinghost1

Dobře, takže ten můj nebyl úplně stejný, ale to chcípání a divná spotřeba paliva tam rozhodně byly. Ukázalo se, že to bylo vadné čidlo, něco s vstřikováním paliva, myslím. Upřímně, prostě jsem to vzal svému mechanikovi, protože jsem byl příliš nervózní, abych si s tím sám hrál. Našel uvolněné spojení a naúčtoval mi jmění, ale problém to vyřešilo. Pokud však vidíte kouř, je asi nejlepší spolknout hořkou pilulku a nechat se na to podívat odborníkem. Lepší je se chránit než litovat, že?

(Přeloženo z Angličtina)

jannikwalter94 (Autor)

Ještě jednou děkuji za sdílení vaší zkušenosti. Po vaší radě a po důkladnější kontrole jsem, jak jste navrhoval, identifikoval uvolněné spojení na jednom z vstřikovačů. Správně jsem ho zajistil a motor nyní běží hladce, bez zastavování nebo kouře. Spotřeba paliva se také zdá normální. Náklady na opravu činily pouze 95 € za specializovaný nástroj pro přístup ke konektoru. Vaše poznatky byly neocenitelné.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: